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        進口SKF軸承的緊固-江蘇聯創百通

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        進口SKF軸承的緊固

        來源:江蘇聯創百通軸承有限公司 發布時間:2013/1/7 13:18:52
        1:內圈的緊固

        為了將進口SKF軸承緊固在主軸上,一般在軸上設計有螺紋,用螺母對軸承進行定位。螺母的紋心線和端面之間的垂直度以及螺紋的配合精度非常重要,如果螺母的制造精度不高,則鎖緊后,螺母發生傾斜,易造成主軸彎曲,軸承預載不勻,之間影響到SKF進口軸承的旋轉精度、剛性和承載能力。所以,為了_軸的旋轉精度,_對鎖緊螺母進行調整并加以緊固,以防止松脫情況的產生。

        對應不同的預載荷,軸承鎖緊螺母所施加的鎖緊力應根據實際工況,并經過試驗確定。
        為了消除或降低在裝配過程中零件定位阻力的影響,建議鎖緊螺母時,首先以2至3倍正常鎖緊力的力矩鎖緊螺母,然后再松開螺母,_后再以正常鎖緊力鎖螺母并固緊。

        使用鎖緊螺母,一方面需在主軸上加工螺紋,另一方面還需高精密的螺母相配,在加上鎖緊螺母必然產生的旋轉不平衡。因此,在某些高速精密數控機床或加工中心的主軸上,采用了過盈套作為軸承在主軸上的軸向定位原件。有關過盈套的使用,請與SKF聯系。

        2:外圈的緊固

        軸承外圈大都通過壓緊端蓋用螺栓定位在軸承座孔內,如果螺栓的固緊力過大或者端蓋受力不勻,軸承外圈滾道_易產生變形。因此,_控制螺栓的擰緊力。另外,為_軸承外圈的正確定位,還要控制壓緊端蓋與軸承座端面的軸向預緊間隙。
        建議壓緊端蓋與軸承座端面的軸向預緊間隙控制在0.01-0.04mm范圍內。

        文章出自:SKF中國有限公司http://www.2bitpalomino.com
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